保时捷1900-2009年历史记事

发布时间:2019-12-29

标志设计来历

保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德.。保时捷的姓氏。图形车标采用公≡司所在地斯图加特市的盾形市徽。&l╢dquo;PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART&rdq┖uo;字样在马的上方,说明公司总└部在Л斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的∞图案,表示斯图加特曾是狩猎的好地方;商标右ↀ上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商λ标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景ы画,展现了保时捷公司辉煌的过去,К并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃!

1900年 巴黎车展上展出的罗纳尔/保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南德·保时捷设计。

1928年 身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会成员等职的费迪南德&mi◎ddot;保时捷发明了传奇的梅塞德斯ss和ssk机械增压跑车。

1931年,费迪南╦╧德·保时捷在斯图加特建立了保时捷设计制造室,这就是现今porsche AG的前身。

1933年,计划生产32型轿车,这就是大众的鼻祖。

1936年春,第一辆大众原型车进行了首次全面道路测试,试车路线的起点正是保时捷俱乐部在斯图加特的所在地。

1938年,在费迪南德·保时捷的指导下,建造了第一家生产大众汽车的工厂,此间60型轿车日渐成熟,并确立了最终造型。但是,第二次世界大战使▕投产▧计划化为泡影。即〤便如此,60型还是为kubelwagen提供了基础。直到战争结束⊙,1946年大众∏才将其投入生产。

1947年,费迪南德·保时捷在奥地利制造了一辆ξ大奖赛赛车,而早在1944年设计制造室就已迁离斯图加特。

1948年 在费利·保时捷的领导下,一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时┕捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。

1950年 保╭╮时捷公司迁回斯图加๑特附近的zuffenhausen,开?始了保时捷历史的新篇章。接着用租来的reutter车┙身制造厂房建立了起的生产车间,由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂

1951年,356赢得了同级别勒芒24小时赛事,从此开始了它的世界赛车生涯,从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。

1953年,porsche 550 spyder, 装备有1.5升发Щ动机, 4个凸轮轴, 110匹马力。

1956年,第10,000辆保时捷356, 纪念公司成立25周年, 第10,000辆保时捷356离开生产线。

1958年,在356问世十年后,已有超过2ё-5,000辆车驶下生产线。直到1965年停产,生产数量已达到77,361辆。

1961年,保时捷开始研发6缸发动机的车。车身设计由费利?♡保时捷的儿子, 亚力山大?保时捷来进行。

1963年,在1963年法兰克福۩..国际汽车展上,保时捷推出了356的接班人 911 (厂内代号997)。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留,直至今日它的魅力仍丝毫未减。

1964年,porsche 911开始生产。

1969年,保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年,911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。

1970年,porsche 917(4.5-litre 12-cylinder boxer engine)首次在日内瓦亮相, 并获得多项世界赛事冠军。

1971年,开始建立weissach研究发展〾中心。

1972年,在主席费利·保时捷领导下, 公司走向公众。

1974年,911 turbo(930款)的诞生掀开了保时捷历史的新纪元,它是一款废气增压型≤汽车。保时捷是↕第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。

197▶5年,保时捷推出了924, 第一款发动机前置, 变速箱和♀驱动后置的运动车。

1977年,保时捷推出928,它配有轴间驱动、v8发动机以及铝制底盘。1978年,它成为第一辆赢得“年度最佳车型$”的跑车。

1983年,法兰克福国际车展上“b组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开▁▂▃▄发,此后该车型进行了限量生产μ。⌒

1986年,它成为第一辆夺冠巴黎-达喀尔越野赛的跑车。

1989年,在费利·保时捷80岁生日的庆典上,经典的911 carrera 2(964款)问世,它配有新型手动/自动一体化变速箱。

1993年,底特律车展上,保时捷推出了一个全新的研究成果:一辆安装了中置水平发动机的敞篷车boxster。

1996年,boxster被推向市场,boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化。与∽此同时,老一代风♂冷技术淡出市场,新时代的标志:液冷技术全面启动,并产生了996车型。

1997年,新款911 carↃrera coupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。♯♮除此以外,它ぷ比它的前身车型更加轻巧。另外,它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。

1998年,911的演变在新型敞篷车上︰得以延续。并且推出了划时代的速度机器:GT1;同年提出卡宴(cayenne)的生产方案。

2000年 高性能保时捷Carrera GT 跑车在巴黎卢浮宫首度面世,成为跨世纪的产品。

200≈9年ⓞ,新款轿跑Panamera 全球首发。

┊┋ ↘ ︱︳